8月16日消息,日本主要卡车和客车制造商——日野公司的发动机数据造假问题持续发酵。
近日,日野汽车宣布,四家美国公司以日野汽车发动机数据造假为由,在美国法院起诉日野汽车及其美国子公司和母公司丰田汽车,要求支付500多万美元的赔偿金。
据了解,直到在北美发现发动机数据造假后,日野汽车才将调查范围扩大至日本,从而揭开了丰田旗下日野汽车近20年的数据造假丑闻。
据此前报道,由外部律师组成的调查委员会公布的调查结果显示,日野汽车的不当行为大致可分为三个方面,包括发动机尾气排放相关违规、油耗数据相关违规,以及2016年日本国土交通省调查尾气排放和油耗数据时,日野汽车提交了虚假报告。
其中,日野汽车在尾气排放方面的相关违规行为至少始于2003年前后,而这个时间节点远早于日野汽车此前公布的2016年,至今已近20年。
官方部门要求日野汽车立即召回搭载不符合尾气排放标准发动机的车辆,涉及约2.9万辆大型卡车和客车;与此同时,日本国土交通省吊销了相关车辆的生产许可证。
日野在日本生产的车辆中,至少有超过56万辆与问题发动机有关,问题车辆不涉及中国市场。
此外,近年来因为日系车企和零部件企业的质量门事件,让“日本工匠”精神支撑的日系车质量神话蒙上了一层阴影。
因为造假事件频发,很多企业频频“低头道歉”,承认造假、质量缺陷等问题。很多人已经认为日本的“工匠精神”破灭了,变成了“低头工匠”精神。