自动驾驶的发展迎来了大更新。周四，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布了《无人驾驶汽车乘客保护规定》的最终版本，该版本定义了全自动驾驶汽车不再需要配备传统的方向盘、制动或油门踏板等手动控制装置来满足碰撞中的乘员安全保护标准。.
这意味着车企可以合法合规地生产没有方向盘和控制踏板的无人驾驶车辆并投入商用，而不必受到老旧法规的阻碍。
汽车制造商和科技公司在部署无人驾驶自动驾驶系统(ADS)汽车时面临着很大的障碍，因为几十年前制定的安全标准规定，这种汽车必须由人类驾驶员控制。
上个月，通用汽车及其自动驾驶技术子公司Cruise向美国国家公路交通安全管理局提交了一份申请，要求允许制造和部署一辆没有方向盘或制动踏板等手动控制的自动驾驶汽车。
美国国家公路交通安全管理局表示：“对于完全由ADS控制的车辆，手动驾驶控制在逻辑上是不必要的。”
但是新规则强调自动驾驶车辆必须提供与人类驾驶车辆相同水平的乘员保护。
自动驾驶车辆不需要方向盘、油门和刹车踏板，意味着可以省下一大笔钱，这对于特斯拉这样激进的车企来说，一定是一个非常开心的景象。
